- 影響環(huán)氧樹脂灌封膠粘性因素[ 11-02 14:32 ]
- 環(huán)氧樹脂膠粘劑是使用最廣用量最大的一類膠粘劑，約占市場份額70%—80%的份額。膠粘劑的性能對膠接性能具有決定性的影響，對膠粘劑的配方設計至關重要。接頭中膠層和界面層的性能主要取決于膠粘劑的結構、性能及其固化歷程，當然還與被粘物的表面結構和性質等有關。本節(jié)討論的膠粘劑的性質是指固化后的膠層和界面層階性質。
- 劣質膠粘劑膠水危害及如何預防膠水中毒[ 10-30 16:23 ]
- 膠粘劑膠水引起的職業(yè)中毒呈現(xiàn)兩個特點：廣泛性和后果嚴重性。廣泛性體現(xiàn)在職業(yè)中毒涉及使用膠黏劑的各個行業(yè)，如鞋業(yè)、家具、玩具制造、皮革、制衣、箱包、包裝、涂料、防水工程、機械等。使用膠粘劑發(fā)生中毒的原因是作業(yè)現(xiàn)場濃度嚴重超標，造成這種現(xiàn)象的原因除了膠粘作業(yè)缺乏必須的防護設施、工人盲目無知外，使用的劣質不合格膠粘劑導致苯、甲苯、或者正己烷含量非常高是根本原因。
- 工業(yè)電子粘合膠水具體用途及發(fā)展方向分析[ 10-25 15:52 ]
- 新電子產品的新設計、新材料、新工藝的不斷追求，為工業(yè)粘合劑，即工業(yè)膠水行業(yè)的迅猛發(fā)展提供了前所未有的機遇。近年來，新能源汽車和無人駕駛技術是汽車產業(yè)最為活躍的兩個亮點。新能源汽車中的電池組件的生產組裝需要大量用到工業(yè)膠水，而其中的檢測單元、保護系統(tǒng)以及驅動系統(tǒng)，也都離不開工業(yè)膠水的保護、灌封等。
- 粘接劑在鋰電池行業(yè)應用及發(fā)展分析[ 10-24 16:25 ]
- 鋰電池粘接劑作為鋰電池一個必不可少的輔助材料，占鋰電池成本不到1%，卻能夠發(fā)揮超過5%的功效，但粘接劑的選擇會影響極片的制作工藝及極片的微觀結構，進而影響極片一致性。在長期研究中發(fā)現(xiàn)，水性粘結劑能夠體現(xiàn)在鋰電池的應用需求以外，還會直接影響到鋰電池的性能發(fā)揮，影響范圍一般有：粘結劑強度，內阻，膨脹抑制，遷移抑制(工藝速度)，循環(huán)等。
- LED燈如何使用散熱材料延長產品使用壽命[ 10-23 15:56 ]
- LED行業(yè)是發(fā)展最快的技術行業(yè)之一。盡管LED應用于許多電子設備中已多年，但是近來更多的大功率LED應用于各種照明、汽車、招牌和家用電器產品中，數(shù)量不菲?；贚ED的照明非?？煽?，但可靠性取決于組件周圍良好的散熱設計。LED作為鹵素燈、白熾燈和熒光燈照明系統(tǒng)的替代品，其照明市場的發(fā)展將是很可觀的。LED的增長歸功于LED在適應性、壽命和效率方面優(yōu)于傳統(tǒng)照明形式。LED有更多的設計自由度，提供非常長的使用壽命，并且也相當高效，能將大部分能量轉換成光，從而最大限度地減少散發(fā)的熱量。
- 影響灌封膠不固化的原因[ 10-19 15:40 ]
- 近年隨著電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展，灌封在用以解決電子產品的防水、防潮、絕緣等保護中起到的作用越來越明顯。目前應用比較廣泛的有環(huán)氧膠、有機硅膠、聚氨酯（PU）膠。經常使用灌封膠的客戶在使用的過程中都會遇到許多的問題，出現(xiàn)很多的狀況，比如說灌封膠不固化、固化時間太長甚至不固化等。
- 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水冷、油冷、風冷的區(qū)別[ 10-18 16:42 ]
- 風冷散熱就是通過車輛行駛帶來的風進行冷卻，風冷的缸筒會設計很大的散熱片，缸頭會設計扇熱片以及風道，現(xiàn)在風冷散熱很多都是低轉速大扭力的單缸機或者v2機。風冷是日常代步車的標配，散熱系統(tǒng)零故障發(fā)動機成本低，只要保養(yǎng)得當是不會出現(xiàn)高溫的問題的反而水冷車高溫的情況更多?？傊畣胃椎娃D速的車用風冷是完全夠用的，不用擔心長途問題。
- 功率半導體器件散熱器選用原則及注意事項[ 10-17 16:29 ]
- 功率半導體器件所產生的熱量，在電子產品中占主導地位，其熱量主要來源于半導體器件的開通、關斷及導通損耗。采用利用散熱器是常用的主要方法之一。今天給大家介紹一下功率半導體器件散熱器選用原則及注意事項。
- 2017年有機硅膠行業(yè)未來市場分析報告[ 10-16 16:13 ]
- 近年來，我國有機硅行業(yè)發(fā)展迅速，儼然成為全球最大的生產基地和消費市場，在全球有機硅行業(yè)中占據(jù)了重要的地位，然而快速發(fā)展的背后卻是面臨下游需求增速未能跟進的窘境，在近兩年國內宏觀經濟增速放緩大環(huán)境下，有機硅行業(yè)諸多問題開始浮出水面，就我國而言，自我國有機硅行業(yè)開始規(guī)?；a以來，一直承受著巨大的壓力，在這種壓力下，有機硅行業(yè)的問題開始出現(xiàn)，并且在2015年尤為突出。
- 電動汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模及未來格局發(fā)展詳解[ 10-14 10:43 ]
- 2017年，中國汽車市場在取消新能源補貼的嚴峻形勢下，上半年我國新能源汽車銷售了19.5萬輛，比上年同期增長14.4%，在2019年將強制實施新能源積分制度的大背景下，各大國際和本土汽車廠商，均在中國市場密集投放新能源車型，預計未來這一增長趨勢將會持續(xù)數(shù)年之久。
- 常見LED散熱基板材料詳細介紹[ 10-13 16:04 ]
- 在LED產品應用中，通常需要將多個LED組裝在一電路基板上，電路基板除了扮演承載LED模塊結構的角色外，另一方面，隨著LED輸出功率越來越高,基板還必須扮演散熱的角色，以將LED晶體產生的熱傳導出去。傳統(tǒng)LED由于LED發(fā)熱量不大，散熱問題不嚴重，因此只要運用一般的銅箔印刷電路板(PCB)即可。但隨著高功率LED越來越盛行PCB已不足以應付散熱需求。接下來介紹了幾種常見的LED基板材料，并作了比較。
- 如何挑選筆記本電腦散熱器及注意事項[ 10-11 16:01 ]
- 目前市場中的散熱底座品質參差不齊，具體定位也有一定差異，要想挑選一款散熱效果好、運行安靜、攜帶方便、價格又實惠的產品，確實不太容易。市場上散熱器品種繁多，那么怎么樣選擇一臺好的散熱器呢，主要是看設計，人類文明發(fā)展的歷史演進中，就是設計的演進，工具的演進，人類制造工具到改良工具，使得我們能使用上越來越得心應手的產品。
- 汽車動力電池冷卻、加熱、保溫系統(tǒng)構成及功能分析[ 10-09 15:57 ]
- 動力電池熱管理系統(tǒng)設計的總體流程可大致劃分為冷卻系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和保溫系統(tǒng)。本文在介紹電池熱管理系統(tǒng)設計總流程分析的基礎上闡述了相應系統(tǒng)的基本構成結構及功能特性分析。
- 影響動力電池風冷散熱效果的主要因素及豐田RAV-4電池組散熱結構分析[ 11-20 15:50 ]
- 從日本豐田公司的混合動力電動汽車Prius和本田公司的Insight都采用了風冷的形式，尼桑、通用等汽車公司研制的熱管理系統(tǒng)也采用過強制風冷形式。國內的各種類型的電動車用電源系統(tǒng)基本上也是采用風冷系統(tǒng)。風冷方式重量相對較小，沒有發(fā)生漏液的可能，有害氣體產生時能有效通風，成本較低。缺點在于其與電池表面之間的熱交換系數(shù)低，冷卻、加熱速度慢，電池箱內部溫度均勻性不容易控制，電池箱的密封設計較難，防塵、防水效果較差。
- 塑包鋁材料何以成導熱散熱材料“新寵兒”[ 09-29 15:32 ]
- 隨著LED散熱技術的不斷革新，各大材料公司不斷推出散熱套件的全新研發(fā)項目，從金屬鋁制外殼到陶瓷制品，再到塑包鋁散熱材料，關于散熱材料的討論從未停止過。由于塑包鋁結合了塑料與鋁的特性，增強了導熱材料的安全性，也提升了散熱套件的實用性、美觀性，還在很大程度上降低了使用成本，目前國內已有多家企業(yè)進行研發(fā)和應用，塑包鋁作為一種新型散熱材料，目前被一些廠家應用，與此同時，觀點加持也使其成為LED照明行業(yè)熱門話題之一。
- 結構膠與非結構膠的區(qū)別[ 09-27 16:16 ]
- 結構膠粘劑具有較高的膠接強度，其膠接接頭能承受較大的負荷，不僅所膠接的接頭剪切強度要高，且其不均勻扯離強度也要較高，這樣才能使膠接接頭經受住沖擊、振動、疲勞等各種載荷的考驗。此外，這類膠粘劑還必須具有一定的耐熱、耐氣候等性能．使被膠接的結構部件能在較苛刻的環(huán)境下工作。結構膠粘劑的品種很多，從主組成看，用得最多的有改性酚醛樹脂、改性環(huán)氧樹脂、不飽和樹脂等膠粘劑。
- 電腦降溫技巧方法[ 09-26 15:50 ]
- 電腦高溫不僅會大幅度縮減硬件壽命，還有可能會因為高溫導致電容爆炸、主板顯卡燒毀等危險情況。以下小編給大家介紹一下防范電腦過熱的技巧和方法。
- 玻璃膠常見問題及解決辦法[ 09-25 16:25 ]
- 玻璃膠大都屬于合成膠粘劑，其主體是聚合物，其性質可分為三類：本體性質、工藝性質和使用性質(產品性能)。使用性質(產品性能)不言而喻主要是指密封膠在形成膠結過程中到形成膠結接頭的綜合性能，該性能取決于建筑接縫對密封膠的功能要求。無論對于建筑的外圍護還是建筑室內裝飾裝修；無論是窗結構還是其它形式的圍護和裝飾結構，都可以將它們看成是單元組成，那么每個單元之間便產生接縫，絕大多數(shù)需要建筑用密封膠來密封填充。
- 汽車行業(yè)密封膠粘劑分類及應用分析[ 09-21 16:20 ]
- 受汽車行業(yè)對減重以及提高燃油效率的需求驅動，汽車行業(yè)對膠黏劑的市場需求持續(xù)增長。汽車行業(yè)越發(fā)傾向于使用更多的輕型材料，如塑料、復合材料以及鋁合金等，這些最終都需使用膠黏劑。因此，這些是推動全球膠黏劑市場增長的主要因素。膠粘劑、密封膠作為汽車生產所必需的一類重要輔助材料，品種日益齊全、應用也越來越廣泛。
- LED單組份粘接膠特點及應用介紹[ 09-20 16:19 ]
- 在led燈內部芯片由于越來越高集成化，工作時會產生大量的熱量，空間越小越難散發(fā)出去。隨著芯片溫度的升高，芯片的發(fā)光效率也會隨之降低，芯片結溫越高，發(fā)光強度下降越快。led芯片的熱量不能散出去，會加速芯片的老化，嚴重可能導致焊錫的融化使芯片失效。因此，即使有再好的LED燈的設計，選好導熱材很關健。