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[媒體報(bào)道]半導(dǎo)體制冷片冷卻原理及應(yīng)用[ 2017-05-08 16:30 ]
 半導(dǎo)體制冷片(TE)也叫熱電制冷片,是一種熱泵,它的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有滑動(dòng)部件,應(yīng)用在一些空間受到限制,可靠性要求高,無(wú)制冷劑污染的場(chǎng)合。 半導(dǎo)體制冷片的工作原理 在原理上,半導(dǎo)體制冷片是一個(gè)熱傳遞的工具。半導(dǎo)體制冷片的工作運(yùn)轉(zhuǎn)是用直流電流,它既可制冷又可加熱,通過(guò)改變直流電流的極性來(lái)決定在同一制冷片上實(shí)現(xiàn)制冷或加熱,這個(gè)效果的產(chǎn)生就是通過(guò)熱電的原理。當(dāng)一塊N型半導(dǎo)體材料和一塊P型半導(dǎo)體材料聯(lián)結(jié)成的熱電偶對(duì)中有電流通過(guò)時(shí),兩端之間就會(huì)產(chǎn)生熱量轉(zhuǎn)移,熱量就會(huì)從一端轉(zhuǎn)移到另一端,從而產(chǎn)生溫差形成冷熱端。但是半導(dǎo)
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[媒體報(bào)道]高壓變頻器柜散熱與通風(fēng)設(shè)計(jì)方案[ 2017-05-05 15:40 ]
變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,高壓大功率變頻調(diào)速裝置不斷地成熟起來(lái),原來(lái)一直難于解決的高壓?jiǎn)栴},近年來(lái)通過(guò)器件串聯(lián)或單元串聯(lián)得到了很好的解決,本文通過(guò)對(duì)成套變頻器柜的幾種散熱方案進(jìn)行比較,得出相對(duì)優(yōu)化的散熱方案。
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[媒體報(bào)道]電子產(chǎn)品熱設(shè)計(jì)流程步驟[ 2017-05-03 16:49 ]
熱設(shè)計(jì)是指通過(guò)相關(guān)的技術(shù)手段利用熱傳遞特性對(duì)電子設(shè)備的耗熱元件以及整機(jī)或系統(tǒng)采用合適的冷卻技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以對(duì)它們的溫升進(jìn)行控制,從而保證電子設(shè)備或系統(tǒng)正常、可靠地工作。其中熱設(shè)計(jì)應(yīng)與電氣設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)出現(xiàn)矛盾時(shí),應(yīng)進(jìn)行權(quán)衡分析,折衷解決。從事熱設(shè)計(jì)工作應(yīng)掌握熱學(xué)、流體力學(xué)、等的基礎(chǔ)知識(shí),并結(jié)合實(shí)際的產(chǎn)品應(yīng)用和經(jīng)驗(yàn)提出合理的熱設(shè)計(jì)解決方案。
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[媒體報(bào)道]最新蘋(píng)果公司研發(fā)帶有集成散熱系統(tǒng)功能的ipone手機(jī)保護(hù)殼[ 2017-05-02 16:24 ]
近期據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局發(fā)布了一份來(lái)自蘋(píng)果的專(zhuān)利申請(qǐng),此份專(zhuān)利申請(qǐng)與蘋(píng)果的一款新配件設(shè)備有關(guān)。除了可以提供保護(hù)功能外,這款配件還可以為電子設(shè)備的一個(gè)或者多個(gè)發(fā)熱組件提供一套散熱系統(tǒng)。那就是最新蘋(píng)果公司研發(fā)帶有集成散熱系統(tǒng)功能的ipone手機(jī)配件保護(hù)殼。
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[媒體報(bào)道]電腦水冷散熱器原理解密及安裝方法[ 2017-04-28 17:16 ]
隨著電腦用戶(hù)對(duì)電腦硬件與運(yùn)行速度要求的不斷提高,對(duì)于電腦的散熱性能也提出了愈來(lái)愈高的要求。水冷散熱器相信很多朋友都不會(huì)陌生,隨著一體水冷散熱器的普及,昔日動(dòng)輒就要千兒八百的一體式水冷散熱器,如今最便宜的不過(guò)199元,比很多高端風(fēng)冷散熱器還要便宜很多。水冷散熱器最大亮點(diǎn)在于,相比傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器,具備更強(qiáng)的散熱能力,有效解決了夏季電腦散熱不良的問(wèn)題。
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[媒體報(bào)道]自然冷卻散熱技術(shù)介紹及散熱器種類(lèi)選擇[ 2017-04-27 17:05 ]
自然冷卻散熱是現(xiàn)階段人們最常用的一種散熱方式,自然冷卻是利用材料(主要是指型材)的高導(dǎo)熱性來(lái)帶走熱量并將熱量散發(fā)到空氣中的冷卻方式。即在沒(méi)有特定風(fēng)速要求的情況下,使用自然對(duì)流散熱片是銅鋁散熱板材、散熱鋁擠壓件、散熱機(jī)加工或散熱合金鑄件來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的散熱。
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[媒體報(bào)道]石墨烯制備方法及應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)域介紹[ 2017-04-26 16:50 ]
石墨烯以其高強(qiáng)度、高導(dǎo)電性、極輕薄等優(yōu)勢(shì),使其在電子、航天、軍工、生物、新能源、半導(dǎo)體等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用潛力,成為國(guó)際上的研究熱點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。工業(yè)化石墨烯應(yīng)用產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,是從兩個(gè)層面進(jìn)行闡述的,第一個(gè)層面是指石墨烯是工業(yè)化宏量生產(chǎn)的,第二個(gè)層面是指石墨烯走出實(shí)驗(yàn)室,真正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)方面的應(yīng)用實(shí)踐。石墨烯的這些性質(zhì)是一個(gè)微片所體現(xiàn)出的,大量的宏觀的石墨烯微片是不具有這樣的性質(zhì)。
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[媒體報(bào)道]硅膠軟管的特點(diǎn)與用途[ 2017-04-24 16:31 ]
近30年來(lái),世界硅橡膠產(chǎn)品的年增長(zhǎng)率保持在8%~15%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率。硅橡膠在我國(guó)的應(yīng)用已很廣泛,數(shù)量和品種持續(xù)增長(zhǎng),應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,我國(guó)已成為硅橡膠產(chǎn)品極具潛力的市場(chǎng)。其中硅橡膠管又名:矽膠管,可分為“擠出管”、“異型管條”。
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[導(dǎo)熱材料行業(yè)動(dòng)態(tài)]使用風(fēng)冷、液冷還是直冷 純電動(dòng)汽車(chē)電池模組溫控技術(shù)全解析[ 2017-04-22 09:38 ]
對(duì)于傳統(tǒng)汽油車(chē)而言,溫控系統(tǒng)主要包含空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),兩個(gè)系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立。但對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言,溫控系統(tǒng)要求更為嚴(yán)格復(fù)雜一般會(huì)設(shè)計(jì)有:空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、電機(jī)冷卻系統(tǒng)和電池溫度控制系統(tǒng)。其中電池溫度控制系統(tǒng)更是重中之重。
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[媒體報(bào)道]導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量方法及區(qū)別[ 2017-04-21 16:38 ]
導(dǎo)熱系數(shù)的測(cè)量方法很多,根據(jù)不同的測(cè)量對(duì)象和測(cè)量范圍有各種適用的方法,在產(chǎn)品測(cè)量實(shí)踐的過(guò)程中主要可以分為穩(wěn)態(tài)法和非穩(wěn)態(tài)法兩大類(lèi),兩種測(cè)量方法針對(duì)不同類(lèi)型的產(chǎn)品具有各自不同的測(cè)試原理和優(yōu)勢(shì)。
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[媒體報(bào)道]導(dǎo)熱系數(shù)與傳熱系數(shù)的區(qū)別及換算方法[ 2017-04-20 16:46 ]
傳熱系數(shù)與導(dǎo)熱系數(shù)定義差別導(dǎo)熱系數(shù)一般是針對(duì)于熱傳導(dǎo)而言,傳熱系數(shù)一般是針對(duì)于對(duì)流傳熱而言,可通過(guò)定義反映。傳熱系數(shù)定義解析傳熱系數(shù):thermal conductivity 以往很多都被稱(chēng)為總傳熱系數(shù)。再后來(lái)國(guó)家為了現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一定名為傳熱系數(shù)。傳熱系數(shù)以K值表示是傳熱過(guò)程方程式中的一個(gè)比例系數(shù),是指在穩(wěn)定傳熱條件下,圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)空氣溫差為1度(K,℃),1小時(shí)內(nèi)通過(guò)1平方米面積傳遞的熱量,單位是瓦/平方米·度(W/㎡·K,此處K可用℃代替)。傳熱現(xiàn)象將傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射3種基本方式一并考慮,傳熱系數(shù)愈大,傳熱效率愈高。
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[媒體報(bào)道]LED燈具散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及原理[ 2017-04-19 16:40 ]
LED燈具對(duì)熱源的熱傳導(dǎo)來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵,因?yàn)槠渲苯佑绊慙ED燈使用的穩(wěn)定性及壽命,目前主流的散熱方式主要有三種:傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射。LED導(dǎo)熱設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中應(yīng)合理采用導(dǎo)熱材料,并盡量提高LED燈具的對(duì)流散熱和熱輻射的傳遞熱量。
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[媒體報(bào)道]矽膠與硅膠的區(qū)別[ 2017-04-18 16:45 ]
硅膠區(qū)別而又包含硅橡膠,硅橡膠是硅膠 里面的有機(jī)硅膠。矽膠是港臺(tái)的說(shuō)法,在中國(guó)大陸叫硅膠,矽膠和矽利康是英文silicone的音譯, 我們通常說(shuō)它也就是指硅膠。硅膠按其性質(zhì)及組分可分為 有機(jī)硅膠和無(wú)機(jī)硅膠兩大類(lèi)。
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[媒體報(bào)道]導(dǎo)熱材料應(yīng)用于哪些具體行業(yè)[ 2017-04-17 16:48 ]
市場(chǎng)上常用的導(dǎo)熱材料有很多種,包括導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱硅膠墊、導(dǎo)熱雙面膠、導(dǎo)熱灌封膠等,那么這些導(dǎo)熱材料分別的應(yīng)用范圍是哪些呢?今天就給大家詳細(xì)介紹一下。
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[導(dǎo)熱材料行業(yè)動(dòng)態(tài)]新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組導(dǎo)熱硅膠片選型要求[ 2017-04-15 09:55 ]
關(guān)于導(dǎo)熱硅膠片在新能源汽車(chē)電池模組上的應(yīng)用技術(shù)事項(xiàng)。那么,新能源汽車(chē)電池為何要用導(dǎo)熱硅膠片?在新能源汽車(chē)電池上又是如何的工作原理呢?在眾多產(chǎn)品類(lèi)型面前我們又該如何選擇適合新能源電池組的導(dǎo)熱硅膠片呢?今天跨越電子小編為您一一解析!
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[媒體報(bào)道]什么材料不導(dǎo)熱[ 2017-04-14 15:38 ]
不易傳熱的材料即導(dǎo)熱系數(shù)低的材料稱(chēng)為隔熱材料也可成為不導(dǎo)熱材料,導(dǎo)熱系數(shù)與材料的組成結(jié)構(gòu)、密度、含水率、溫度等因素有關(guān)。非晶體結(jié)構(gòu),密度較低的材料,導(dǎo)熱系數(shù)較小。材料的含水率,溫度較低時(shí),導(dǎo)熱系數(shù)較小。其中隔熱材料可以分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類(lèi)。
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[媒體報(bào)道]新型彈性環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠研發(fā)成功面世[ 2017-04-13 17:07 ]
環(huán)氧樹(shù)脂因其優(yōu)異的物理力學(xué)性能、耐熱性、粘接性能、耐化學(xué)藥品性以及電氣絕緣性,廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。在電子元件、變壓器、電流互感器等的封裝中,環(huán)氧樹(shù)脂不僅起到支撐和絕緣作用,還起到傳熱、散熱及防潮等作用。隨著電子電氣行業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)這種灌封材料的要求越來(lái)越高;普通環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠形成的固化物彈性模量較高,具有耐沖擊性低、脆性大、易開(kāi)裂等缺陷,難于滿(mǎn)足某些對(duì)彈性要求較高的場(chǎng)合使用。
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[媒體報(bào)道]新一代芯片的散熱新方法—氮化鎵(GaN)[ 2017-04-13 16:59 ]
微波功率器件近年來(lái)已經(jīng)從硅雙極型晶體管、場(chǎng)效應(yīng)管以及在移動(dòng)通信領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用的LDMOS管向以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)為代表的寬禁帶功率管過(guò)渡。SiC、GaN材料,由于具有寬帶隙、高飽和漂移速度、高臨界擊穿電場(chǎng)等突出優(yōu)點(diǎn),與剛石等半導(dǎo)體材料一起,被譽(yù)為是繼第一代Ge、Si半導(dǎo)體材料、第二代GaAs、InP化合物半導(dǎo)體材料之后的第三代半導(dǎo)體材料。
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[媒體報(bào)道]全面起底中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀[ 2017-04-08 15:49 ]
中國(guó)政府已經(jīng)明確了新能源汽車(chē)是汽車(chē)大國(guó)走向強(qiáng)國(guó)的必由之路。必由之路的瓶頸是動(dòng)力電池技術(shù)能不能突破?如果能突破,中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)一定會(huì)進(jìn)入世界發(fā)展列車(chē)的頭等艙。
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[媒體報(bào)道]散熱技術(shù)新革命—離子風(fēng)散熱技術(shù)全解析[ 2017-04-07 14:33 ]
離子風(fēng)散熱系統(tǒng),是一種從電子設(shè)備中吹出離子風(fēng)或叫電離空氣,通過(guò)所建的電磁場(chǎng)控制其吹送路徑,為最需要冷卻的位置提供動(dòng)態(tài)可調(diào)的散熱方式。
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