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- [導熱材料行業(yè)動態(tài)]新能源汽車熱管理設計方案關鍵要素解析[ 2018-07-06 14:58 ]
- 動力電池熱管理系統(tǒng)的設計，是保障電池運行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標的關鍵所在。它直接關系到電池系統(tǒng)最終的成敗，可以一票否決設計成果。
- http://www.coyomo.com/Article/reshejiguanjian_1.html
- [媒體報道]新能源汽車動力電池熱管理系統(tǒng)設計流程介紹[ 2018-01-30 15:01 ]
- 比如整車廠會針對要設計的整車，在考慮安全設計、線束連接線設計、接插件設計等相關要求后，形成一個有限的動力電池系統(tǒng)空間大小。然后在有限的空間約束下，進行電池模組、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)等布置，保證電池單體及模塊均勻散熱，保證電池的一致性，提高電池系統(tǒng)的壽命與安全。
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- [媒體報道]影響電動汽車動力電池強制風冷散熱系統(tǒng)設計步驟[ 2017-10-21 11:08 ]
- 動力電池發(fā)熱的問題，被認為是導致電池循環(huán)壽命及安全性不足的一個主要原因，能否有效散熱也成為動力電池普及的一大難題。當前國內(nèi)主流的電動車散熱方式為風冷方式，而國外則為水冷方式。風冷方式重量相對較小，沒有發(fā)生漏液的可能，有害氣體產(chǎn)生時能有效通風，成本較低。缺點在于其與電池表面之間的熱交換系數(shù)低，冷卻、加熱速度慢，電池箱內(nèi)部溫度均勻性不容易控制，電池箱的密封設計較難，防塵、防水效果較差。
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- [媒體報道]產(chǎn)品散熱設計三大方式[ 2017-09-19 15:53 ]
- 散熱設計指對電子設備的耗熱元件以及整機或系統(tǒng)采用合適的冷卻技術和結(jié)構設計，以對它們的溫升進行控制，從而保證電子設備或系統(tǒng)正常、可靠地工作。熱傳遞有三種基本方式：導熱（熱傳導）、對流和輻射。
- http://www.coyomo.com/Article/chanpinsanreshejisan_1.html
- [媒體報道]電子產(chǎn)品熱設計之導熱機理分析[ 2017-09-05 16:29 ]
- 在電子產(chǎn)品熱設計中，空氣、非金屬固體和金屬合金是最常用的材料。從微觀上看，不同形態(tài)的物質(zhì)其導熱機理是不同的，因此，其導熱系數(shù)的變化也各有其特點。物體的導熱系數(shù)與物質(zhì)種類、材料成分、及熱力狀態(tài)有關(溫度，壓力(氣體))，與物質(zhì)幾何形狀無關。一般說來，金屬的導熱系數(shù)最大，非金屬次之，液體的較小，而氣體的最小。
- http://www.coyomo.com/Article/zichanpinresheji_1.html
- [媒體報道]電動汽車動力電池熱管理系統(tǒng)設計目標及流程[ 2017-07-29 08:22 ]
- 動力電池熱管理是影響電動汽車電池效能的重要因素，對它的研究有助于電池效能的提高，進而提升電動汽車的整體質(zhì)量。動力電池熱管理系統(tǒng)分為冷卻系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和保溫系統(tǒng)，本文在對電池熱管理系統(tǒng)分析的基礎上，論述了動力電池熱管理系統(tǒng)設計的總體流程。
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- [媒體報道]大功率與小功率LED燈的區(qū)別及其散熱設計難題[ 2017-06-20 15:07 ]
- LED是點光源，不同于目前市場上的節(jié)能燈或白熾燈。隨著LED技術的不斷發(fā)展，人們?yōu)檫m應大面積照明而研發(fā)出功率越來越大的單顆LED芯片，目前全球最前沿已經(jīng)可以做到單顆LED功率為200W以上，雖然功率可以做到很大，但其性價比并不佳。大功率LED燈珠是LED燈珠的一種，相對于小功率LED燈珠來說，大功率LED燈珠的功率更高，亮度更亮，價格更高。
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- [媒體報道]高壓變頻器柜散熱與通風設計方案[ 2017-05-05 15:40 ]
- 變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。隨著現(xiàn)代電力電子技術和微電子技術的迅猛發(fā)展，高壓大功率變頻調(diào)速裝置不斷地成熟起來，原來一直難于解決的高壓問題，近年來通過器件串聯(lián)或單元串聯(lián)得到了很好的解決，本文通過對成套變頻器柜的幾種散熱方案進行比較，得出相對優(yōu)化的散熱方案。
- http://www.coyomo.com/Article/gaoyabianpinqiguisan_1.html
- [媒體報道]電子產(chǎn)品熱設計流程步驟[ 2017-05-03 16:49 ]
- 熱設計是指通過相關的技術手段利用熱傳遞特性對電子設備的耗熱元件以及整機或系統(tǒng)采用合適的冷卻技術和結(jié)構設計，以對它們的溫升進行控制，從而保證電子設備或系統(tǒng)正常、可靠地工作。其中熱設計應與電氣設計、結(jié)構設計、可靠性設計同時進行，當出現(xiàn)矛盾時，應進行權衡分析，折衷解決。從事熱設計工作應掌握熱學、流體力學、等的基礎知識，并結(jié)合實際的產(chǎn)品應用和經(jīng)驗提出合理的熱設計解決方案。
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- [媒體報道]LED燈具散熱結(jié)構設計要點及原理[ 2017-04-19 16:40 ]
- LED燈具對熱源的熱傳導來說十分關鍵，因為其直接影響LED燈使用的穩(wěn)定性及壽命，目前主流的散熱方式主要有三種：傳導、對流和輻射。LED導熱設計環(huán)節(jié)中應合理采用導熱材料，并盡量提高LED燈具的對流散熱和熱輻射的傳遞熱量。
- http://www.coyomo.com/Article/dengjusanrejiegou_1.html
- [媒體報道]電子產(chǎn)品進行散熱系統(tǒng)設計的意義何在[ 2017-03-07 17:08 ]
- 隨著電子產(chǎn)品的輕、薄、小巧的發(fā)展，如何突破傳統(tǒng)的散熱技術與設計策略，冷卻在有限的空間里眾多電子組件所產(chǎn)生的高溫，是決定產(chǎn)品的性能與尺寸的關鍵因素。電子產(chǎn)品研發(fā)過程中主芯片溫度過高是研發(fā)工程師最常遇到的產(chǎn)品性能失效原因之一。在我們?nèi)粘Ｉ钏褂玫碾娔X、手機等電子產(chǎn)品在長時間使用后反應變慢，實際上除了軟件運行過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)碎片的原因之外，數(shù)碼產(chǎn)品主芯片長期持續(xù)工作在高溫環(huán)境下，其內(nèi)部架構的“破損”可能是變遲緩更重要的原因。出于這個原因電腦、智能手機、數(shù)碼相機對熱設計提出了更嚴格的要求。
- http://www.coyomo.com/Article/dianzichanpinjinxing_1.html
- [媒體報道]電源模塊散熱問題玄機及設計流程要點[ 2017-01-14 14:02 ]
- 電源模塊屬于灌膠模塊類產(chǎn)品，基本都是由外殼、電路板、灌封膠(聚氨酯)組成。電源模塊由于是發(fā)熱類器件，在研發(fā)過程中需要嚴格測試其內(nèi)部元件的溫升，來保證電源模塊的使用壽命。高溫對功率密度高的電源模塊的可靠性影響極其大。高溫會導致電解電容的壽命降低，變壓器漆包線的絕緣特性降低，晶體管損壞，材料熱老化，焊點脫落等現(xiàn)象。有統(tǒng)計資料表明，電子元件溫度每升高2℃，可靠性下降10%。
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- [媒體報道]LED燈具散熱設計需考慮哪些因素及如何判斷其散熱性能好壞[ 2016-12-29 15:23 ]
- 在我們?nèi)粘Ｉ町斨蠰ED燈具區(qū)別于傳統(tǒng)燈具，一般都有個很明顯的標志：后面有散熱片。并不是因為LED溫度很高需要散熱。恰恰相反，正是因為LED屬于冷光源，芯片很“怕熱”，才要做好散熱，讓他能穩(wěn)妥工作。一直以來困擾LED燈具發(fā)展的兩大問題：一是成本，二是散熱。其中散熱能力的好壞不僅影響燈具的光效，還關系到燈具可靠性，所以可以說散熱系統(tǒng)設計是LED燈具產(chǎn)品設計過程中的重要環(huán)節(jié)。散熱性能的優(yōu)劣和LED的工作溫度會影響到燈具的發(fā)光效率和壽命。
- http://www.coyomo.com/Article/LEDdengjusanreshejix_1.html
- [媒體報道]功率半導體散熱制冷基本原理及設計技巧[ 2016-12-23 16:56 ]
- 功率半導體方案的發(fā)展方向并不是提升轉(zhuǎn)換效率而已，散熱表現(xiàn)也是功率半導體相當重要的因素。所以不管是在新一代的功率模組或是高壓切換元件，都將提升散熱的表現(xiàn)的設計加以導入。目前市場的半導體的散熱方式主要是與散熱片或散熱器連接的方式進行熱量的傳遞，其主要結(jié)構是由N型半導體、P型半導體、導線和陶瓷絕緣外殼組成。
- http://www.coyomo.com/Article/gonglvbandaotisanrez_1.html
- [媒體報道]LED汽車大燈散熱設計方案[ 2016-12-09 16:26 ]
- 根據(jù)發(fā)動機艙內(nèi)的分布及燈體安裝的空間大小，將燈體散熱器設計為內(nèi)置和外置二個部分，如圖3b所示。外置散熱器（勻?qū)岜嘲澹┰O計在燈殼的背面。內(nèi)置LED產(chǎn)生的熱由內(nèi)置散熱器傳導到外置的散熱片上，再通過導熱背板對流散熱。加之車燈外殼上緣恰好暴露在車前蓋的縫隙處，車輛行駛時車蓋縫隙導入的氣流流經(jīng)外置散熱片的翼片，外置散熱器受到空氣的風冷。外置散熱器對燈內(nèi)的降溫發(fā)揮了很好散熱作用。
- http://www.coyomo.com/Article/LEDqichedadengsanres_1.html
- [媒體報道]PCB印制電路板散熱設計技巧[ 2016-12-02 16:25 ]
- 電子設備工作時產(chǎn)生的熱量，使設備內(nèi)部溫度迅速上升，若不及時將該熱量散發(fā)，設備會持續(xù)升溫，電子設備的可靠性將下降，甚至電子設備會因器件過熱失效。因此，對電路板進行散熱設計處理十分重要。今天跨越小編就PCB電路板的散熱設計技巧給大家進行詳解。
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- [媒體報道]筆記本電腦散熱最新散熱方案從核心到設計全面解析[ 2016-11-25 16:27 ]
- 如何讓筆記本在狹小的空間內(nèi)，迅速把內(nèi)部熱量散發(fā)出去，不僅是筆記本設計生產(chǎn)廠商必須要解決的問題，同時，提升芯片架構，提高能效并且降低芯片發(fā)熱量也成為英特爾、AMD等上游芯片廠商的急待解決的問題。
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- [媒體報道]淺談手機散熱設計[ 2016-11-18 16:32 ]
- 手機有著天然小巧的精致構造，內(nèi)部熱量勢必會直接影響到手機性能的正常發(fā)揮，而且考慮到散熱扇的思想于手機而言是行不通的，所以發(fā)熱問題可以說已經(jīng)成為手機性能進一步提升的瓶頸，廠商們研發(fā)新款手機、采用零部件時不得不考慮針對手機發(fā)熱問題的設計。為了使手機性能和體驗得到升級的同時而不被散熱問題束縛，各個廠商也算是煞費苦心，從技術到外觀設計出五花八門的散熱方式，那這些設計到底效率如何，是不是能夠直接有效地對手機進行降溫？跨越小編特意為大家挑選了目前具有代表性的主流散熱方式機型為大家一一解析。
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- [導熱產(chǎn)品知識]開關電源熱設計散熱解決方案詳講[ 2016-10-22 11:34 ]
- 一個完整的開關電源熱設計包括兩個方面：一是如何控制發(fā)熱源的發(fā)熱量；二是如何將發(fā)熱源產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，使開關電源的溫升控制在允許的范圍之內(nèi)，以保證開關電源的可靠性。下面跨越小編就從以上兩個方面給大家詳解。
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- [導熱材料行業(yè)動態(tài)]大功率LED照明燈具設計之散熱處理-導熱石墨片[ 2011-07-08 09:16 ]
- LED產(chǎn)生的熱總是越快傳出去越好的，所以，在鋁基板下方通常我們會加納米管或其他東西，為更好的起到導熱效果，比較性價比的方式是加導熱石墨片。
- http://www.coyomo.com/Article/dagonglvLEDzhaomingd_1.html
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