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[導熱材料行業(yè)動態(tài)]安全性測試不能保障新能源汽車動力電池質(zhì)量 熱失控才是最大殺手[ 2018-06-08 16:50 ]
在目前,全世界有很多的鋰電池安全標準,但實際上,在嚴格的檢測驗證,符合安全標準的動力電池仍然不能保證其安全性。 電池安全性標準是否有效 其實在動力電池實際運用著安全性測試還是無法保障動力電池的安全的,這是由于,鋰離子電池安全性分為濫用安全性和現(xiàn)場安全性。所謂的濫用安全性是指機械的問題,如:擠壓、針刺、短路、過充、過熱、熱箱、火燒等;現(xiàn)場性安全性則是由制造瑕疵引起,如:連接問題、隔膜損壞、粉塵等,這些問題隨機發(fā)生,引起內(nèi)短路,從而引起過熱與熱失控。 從安全的角度來看,濫用安全性是可預測的,對每一個電池可以通
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[媒體報道]解密粘接膠劑如何提升新能源汽車動力電池系統(tǒng)安全性能及用膠解決方案[ 2017-08-26 09:05 ]
目前影響新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用的因素包括電池系統(tǒng)成本、續(xù)航里程以及電池系統(tǒng)安全性等。隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,安全性日益得到重視,動力鋰離子電池在過充電、針刺、碰撞情況下易引起連鎖放熱反應(yīng)造成熱失控,造成冒煙、失火甚至爆炸等。同時動力電池的性能,包括能量密度、使用壽命受溫度變化影響,所以熱管理的重要性進一步體現(xiàn)出來。
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[媒體報道]汽車動力電池系統(tǒng)熱失控引發(fā)的安全性問題剖析[ 2017-04-01 13:44 ]
電動汽車是新能源行業(yè)中發(fā)展最為迅速的新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時有發(fā)生,困擾著電動汽車的發(fā)展。本文跨越小編將探討動力電池的安全性問題,為大家剖析動力電池因熱失控所造成安全性事故的常見形式及成因。
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[媒體報道]電腦散熱也能竊取數(shù)據(jù) 還有安全嗎[ 2016-11-11 16:43 ]
如果你真的想要確保你的計算機不會受到黑客攻擊,斷開網(wǎng)絡(luò)連接貌似是一種最為安全的方式。但是,這種安全方式已經(jīng)成為過去。因為最新研究顯示,電腦內(nèi)部風扇轉(zhuǎn)動的聲音以及電腦散發(fā)出來的熱量,足以竊取您電腦上的數(shù)據(jù),以達到攻擊的目的。
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