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[導(dǎo)熱材料行業(yè)動(dòng)態(tài)]安全性測試不能保障新能源汽車動(dòng)力電池質(zhì)量 熱失控才是最大殺手[ 2018-06-08 16:50 ]
在目前,全世界有很多的鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn),但實(shí)際上,在嚴(yán)格的檢測驗(yàn)證,符合安全標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力電池仍然不能保證其安全性。 電池安全性標(biāo)準(zhǔn)是否有效 其實(shí)在動(dòng)力電池實(shí)際運(yùn)用著安全性測試還是無法保障動(dòng)力電池的安全的,這是由于,鋰離子電池安全性分為濫用安全性和現(xiàn)場安全性。所謂的濫用安全性是指機(jī)械的問題,如:擠壓、針刺、短路、過充、過熱、熱箱、火燒等;現(xiàn)場性安全性則是由制造瑕疵引起,如:連接問題、隔膜損壞、粉塵等,這些問題隨機(jī)發(fā)生,引起內(nèi)短路,從而引起過熱與熱失控。 從安全的角度來看,濫用安全性是可預(yù)測的,對(duì)每一個(gè)電池可以通
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[媒體報(bào)道]解密粘接膠劑如何提升新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性能及用膠解決方案[ 2017-08-26 09:05 ]
目前影響新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用的因素包括電池系統(tǒng)成本、續(xù)航里程以及電池系統(tǒng)安全性等。隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,安全性日益得到重視,動(dòng)力鋰離子電池在過充電、針刺、碰撞情況下易引起連鎖放熱反應(yīng)造成熱失控,造成冒煙、失火甚至爆炸等。同時(shí)動(dòng)力電池的性能,包括能量密度、使用壽命受溫度變化影響,所以熱管理的重要性進(jìn)一步體現(xiàn)出來。
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[媒體報(bào)道]汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)熱失控引發(fā)的安全性問題剖析[ 2017-04-01 13:44 ]
電動(dòng)汽車是新能源行業(yè)中發(fā)展最為迅速的新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時(shí)有發(fā)生,困擾著電動(dòng)汽車的發(fā)展。本文跨越小編將探討動(dòng)力電池的安全性問題,為大家剖析動(dòng)力電池因熱失控所造成安全性事故的常見形式及成因。
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[媒體報(bào)道]電腦散熱也能竊取數(shù)據(jù) 還有安全嗎[ 2016-11-11 16:43 ]
如果你真的想要確保你的計(jì)算機(jī)不會(huì)受到黑客攻擊,斷開網(wǎng)絡(luò)連接貌似是一種最為安全的方式。但是,這種安全方式已經(jīng)成為過去。因?yàn)樽钚卵芯匡@示,電腦內(nèi)部風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音以及電腦散發(fā)出來的熱量,足以竊取您電腦上的數(shù)據(jù),以達(dá)到攻擊的目的。
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