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電動汽車電池模組專用隔熱泡棉

目錄:媒體報道星級:3星級人氣:-發(fā)表時間:2017-06-27 15:50:00
RSS訂閱 文章出處:跨越電子導熱硅膠片網(wǎng)責任編輯:NSW作者:NSW

由于隔熱泡棉具有質(zhì)輕、軟、抗沖擊、隔熱、無毒等優(yōu)良特性,對于物體具有保護和抗沖擊作用;因而在國內(nèi)市場得到很快發(fā)展,成為我國發(fā)展很快的一種新能源汽車動力電池模組阻燃隔熱防震的新型材料。

箱體隔熱的意義在于

1、保持系統(tǒng)內(nèi)部溫度,有利于低溫充放電,延長使用壽命;

2、保持系統(tǒng)內(nèi)部溫度,降低高溫路面熱輻射對系統(tǒng)內(nèi)部溫度的影響;

3、外部出現(xiàn)火燒或者高溫時時,保持電池包內(nèi)正常溫度,延緩電池熱失控,提高安全性。從目前電池系統(tǒng)的發(fā)展趨勢來看,采用會液冷系統(tǒng)越來多,因此箱體隔熱設(shè)計越發(fā)重要。

根據(jù)現(xiàn)有國家標準的規(guī)定,導熱系數(shù)大不于0.12W/(m.K)的材料可以認為是保溫材料,小于0.05 W/(m.K)的材料則可以稱作高效保溫材料。常用的保溫材料有絨毛毯、聚氨酯泡棉、二氧化硅氣凝膠等,導熱系數(shù)分別為0.05、0.03、0.02 W/(m.K)左右。氣凝膠的隔熱效果可以說是相對于其他材料是最好的,但是成本比較高,并不適合大規(guī)模應用。另外采用泡棉以及氣凝膠在對箱體進行保溫時會不可避免進行拼接,并不能一次成型貼合于是產(chǎn)生縫隙導致隔熱效果差。新能源汽車發(fā)展會帶來新技術(shù)的出現(xiàn),比如能夠直接在箱體上發(fā)泡成型,與箱體結(jié)構(gòu)完整貼合實現(xiàn)最佳的隔熱效果。

一、泡棉隔熱材的特點

1、中間層EPE厚度和顏色可根據(jù)用戶需求定做,最外層保護劑層可涂色或者復合各種顏色聚乙烯。

2、不含有害物質(zhì),符合ISO14000國際環(huán)保認證要求,在安裝及應用中不會產(chǎn)生任何對人體有害的污染物;

3、高品質(zhì)的保溫節(jié)能材料,是隔冷、隔熱防結(jié)露的克星,熱傳導系數(shù)低并且保持穩(wěn)定,對任何熱介質(zhì)起隔絕效果;

4、重量輕、隔熱、減震、吸音、降噪;

5、防水、防滲、阻燃、易加工、易安裝;耐熱、耐低溫、耐化學性、耐老化。

泡棉隔熱材的特點及應用范圍 

二、泡棉隔熱材應用范圍

1、建筑反光隔熱,冷熱水管保溫隔熱。

2、冰箱隔斷、中央空調(diào)、冷庫……等家用電器的保溫。

3、應用于新能源汽車電池模組與模組、模組與殼體之間的隔熱阻燃防震的作用。

4、特種產(chǎn)品的包裝及冷藏包裝。

隨著新能源汽車開始大規(guī)模的使用,電池系統(tǒng)的性能會接受更多的考驗,比如南北溫差導致電池能耗的不同。從目前情況來看,解決上述問題需要結(jié)合新材料進行電池設(shè)計系統(tǒng)優(yōu)化。比如利用先進的散熱、隔熱保溫材料等,針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置以及控制策略的優(yōu)化都是可以采用的方式。高效智能的熱管理系統(tǒng)會是未來發(fā)展的目標,對新能源汽車的安全性有重要意義。

 
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